很快應了一年前的約定,六月初位於釣魚人夢想的大物釣場之一--洛克尼亞之旅已經過去了。這個約定過得也太平靜,沒有驚天動地,泣鬼神的龐然大物被鉤上,偶爾遇上紅甘和鴨嘴金錢來襲,上演一場又一場的米粉秀,黑帶魚還沒有動口,我們已在船上大剪特剪了,真是“陰公”……

  有份參與這一趟釣遊的釣魚人,有三位是古晉的,兩位來自泗裏街和七位則從怡保的釣魚人組成,可說是來自四面八方,陣容壯大。六月二日,飛機準時地降落在砂州的詩巫機場,因釣程的一些細節,我必須早一日到泗裏街安排妥當。在隔天就與同自共濟的兩位釣友踏上前往四百多公裏外的美裏市去。

  六月三日,來到美裏的帝宮酒店大門前,已是傍晚時分,舟車勞頓迎面而來的魚魂隊友從大廳中步出,前來幫忙把車上的行李釣具搬下車來。接著,古晉的班機也把Eddie、Wayne Kuan和朱晉耀帶到,陸續的進住這座大酒店。

  六月四日,由於是出發日,迫不及待的興奮心情使大夥早起了。等,等時間上船的同時不如去吃個早點,邊等邊用餐。

  船,就泊在離酒店不遠的碼頭,等待釣魚人的登上,也等待捕魚歸岸的小船船。新鮮捕回來的紫魚,是岸外釣魚的必備餌料之一。所以充足的魚餌量,是預防釣餌供給的不足。同時也不怕魚兒轉習性不聽話不肯咬“鐵”的時候,可以派上用場。它,可以改變整個釣遊的結局,不用傻傻的硬Jig。

  鴿子礁之夜

  船慢慢地從美裏河口往外海,向我們的第一個標點鴿子礁(Beting Merpati)駛去。我國的砂拉越州岸外一個接一個堅立在海面上的鉆油臺,好像科幻情景的高科技建築比比皆是,壯觀不已。

  回著數年前,幾乎每一年我都會出現在這個海域釣魚。鉆油臺就好像地主迎接我再次的到來。熟悉的一幕接一幕回憶在我眼前經過,以往在鉆油臺附近釣魚的故事,不斷地在我腦海中找到不同的結局與情景。

  回憶著的同時,眼望遠處的最後一座被命名為Helang(黑冷)油架,這個最令我刻骨銘心的鉆油臺。

  暴風雨來襲時,在這一座鉆油臺基腳處避風擋雨。在鉆油臺附近拖釣的大金骨和不知名的大物硬硬的從我所用之金絞猛拉釣線……晚上到處遊蕩的山君和鯊魚……都一古腦兒的在我腦海湧現……回味。

  回憶當年時,船的速度轉慢下來,打斷了我對美裏外海帶給我的點點滴滴。

  原來順道經過爛鐵區(以前的油架舊址),船佬不想悶到大夥而在這裏,讓我們這一班已磨拳擦掌的釣魚人,拉開了這一次釣遊的序幕。

  在這樣的標點上作釣,最快和最直接的試探方法,就是激晃鐵板。除了是想釣底棲食用魚之外,這裏也是眾多釣魚人又愛又恨的金骨常蹓躂的地點之一。

  五顏六色的鐵板如空軍降炸彈般,向海裏的生物挑戰去。可惜的是不論我們把鐵板呈現得如何美妙或如何的不知所謂,Jig上Jig下,前JigJig後JigJig 都沒有吸引到任何生物欲之幹下來的癥兆。只得傑仔和魚蛋兄弟同心,欲以其利斷“鐵”,卻被海底的爛銅廢鐵要去了他們倆的鐵板釣組。

  雖然是沒有結果的開始,但是卻已讓船上的每一位釣魚人精神抖數,以迎接下一個挑戰的目標。

  釣船抵達鴿子礁已近黃昏的垂釣黃金時刻。每一位鐵板粗擊手都整裝待發,從鐵板的釣具組合,以至手套和博魚腰帶都準備好了,誓要狂Jig一番。

  風平浪靜的天氣,原本是釣魚人最值得高興的一件事。但是,連水底的世界也因此而靜下來呢?

  這樣的情況,發生在我們到這第一個標點時,十多枚鐵板從船而降,再從海底平安的回到主人的手中。不信邪的,不……不是不信邪,而是堅持到底的釣魚人,重覆了不知多少遍,結果還是一樣,沒釣到魚。

  無獨有偶的,在大夥意誌被削去大半時,遇上了柴魚群。不過,也只有整船釣魚人中的豆記狠狠地鉤上了一尾,把整天的戾氣盡泄在它的痛苦之上。

  過後,釣船開往多個釣點,釣績也如前一樣,鉤去時空空,回來也空空。大夥面面相觀,嘴巴泛起一絲絲的苦笑,聳聳肩的無語問蒼天。

  白天的落幕,由漆黑的夜晚來取代。夜晚雖然不像大白天熱情奔放的太陽船酷熱,但是沒吹風的黑夜,也不見得涼快到什麽程度。

  若此時大夥不想減輕釣具盒的重量的話,換一換作釣的方式,改以沈底裝釣,待魚光臨,這,不但省氣力去Jig 鐵板,也可以避免遇上牙尖嘴利的黑帶魚,而損失釣組。

  莫說等,餌料一沈達海底,等不及的魚兒迫使魚蛋的電動卷線器立刻就要發功。借由50磅級的Berkley Big Game釣線把嘉樂魚給帶了土來。

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