隨著國內登山運動的普及，目前許多登山愛好者在向高海拔山峰攀登的同時把攀登目標逐漸轉向了技術型山峰。博格達峰是有代表性的技術型山峰，它海拔雖然不高，但以奇為著，以險為絕，她那陡峭的山體和雄偉的氣魄令人敬畏。該峰雖然在1980年以前就有英國和蘇聯登山隊前來攀登，中國登山協會也曾在博格達峰建立的登山訓練營，對周邊的山峰進行過攀登，但直到1981年6月9日，才由日本京都隊11人開創登頂紀錄。自1998年烏魯木齊市登山探險協會登山隊作為代表國人首次登頂博格達峰以來，每年都有一兩支前來攀登，1998年以來博格達峰登山情況是：
1998年5日烏魯木齊市登山探險協會登山隊8人登頂
1998年8月14日香港攀石會登山隊攀登博格達峰時三人失蹤。
1999年7月北京兩名山友攀登未能登頂。
1999年7月華藏山社搜尋香三名港失蹤隊員未果，三人登頂。
2000年7月北京一支業余登山隊登達海拔4700米的高度。
2001年8月日本老年登山隊登頂海拔4300米的博格達峰衛峰。
2002年8月5日烏魯木齊市登山探險協會西域旅遊登山隊3人登頂。
2003年8月烏魯木齊市登山探險協會登山對9人登頂。
2004年8月烏魯木齊市登山探險協會登山隊登達海拔5080米的高度。
2005年7月北京一只業余登山隊登達海拔5080米。
2005年8月香港登山隊登達海拔4700米。
2005年8月15日烏魯木齊市登山探險協會13人登頂。
冰雪神靈博格達峰
博格達山是北天山東段的主要山體，“博格達”蒙古語意為“神”、“靈”，因海拔5445米的主峰博格達峰一年四季冰峰雪冷如銀甲披掛，古代蒙古人敬奉為“神山”而得名。
博格達山是天山東段的一條支脈，西從烏魯木齊斷裂帶崛起，一直延伸到巴裏坤境內，全長300多公裏。其間峰巒疊嶂，險峻無比。主峰博格達峰海拔5445米，位於東經88.度，北緯43.度，坐落在新疆阜康縣境內，是天山山脈東段的著名高峰。它拔地而起，直插雲天，大有橫空出世的派頭。博格達峰海拔高度雖然並不驚人，但登山難度絕非尋常。在主峰的東西，分別排列著7座5000米以上的高峰。博格達峰的峰體由古生代輝長巖、輝綠巖巖體構成，同土耳帕拉提峰（5287米）和朱萬鐵列克峰（5213米）在2.公裏的距離內3個峰尖緊依並立而成筆架形，高聳於群峰之上。博格達峰是由終年冰雪皚皚，世稱“雪海”。山峰頂部基巖裸露，巖石壁立；中部則為冰雪覆蓋，常年不化；峰頂以下則為冰川陡谷，地勢險要。它主要有4條山脊：東北山脊、西南山脊、北山脊、東南山脊。
博格達峰北鄰準噶爾盆地，南隔達阪城谷地與吐魯番盆地遙遙相望，處於荒漠包圍之中。這裏的氣候，主要受西北高空氣的影響。由於地處亞洲大陸腹地，氣候特征十分明顯。山麓炎熱；中、高山區濕潤寒冷。四季也不甚分明，一月最為寒冷，月平均氣溫為－6攝氏度~－9攝氏度；7月份氣溫最高，月平均氣溫10－12度。年降水量不超過200毫米，北坡多於南坡，大量降水集中於夏季的7月和8月，占全年降水量的三分之二。9月下旬至次年5月底為積雪期，積雪厚度可達65厘米，不宜進山。峰區大風甚少，年平均風速為2.7-2.9米/秒，在一天之內，一般午後風速和雲量增大，天氣變壞。總之，每年6、7、8月，是登山活動時期，根據多年攀登的經驗登山最佳時期在7月中旬到8月10日之間。
博格達山體陡峭，西坡與南坡坡度達70-80度，只有東北坡坡度稍緩，在登山界普遍將博格達峰作為高手級攀登的對象。該峰自80年代初開放以來，只有為數不多的幾支隊伍前來攀登，同時也為之付出了慘重的代價，1980年日本京都登山隊白水小姐在通過搏峰巨大的扇形冰川時，不幸掉入冰縫遇難。1998年8月烏魯木齊市登山探險協會的王鐵男和張東開創中國人首登博峰的同時香港登山隊3名隊員在向珠峰突擊時失蹤，經過兩年的搜尋未果，成為博格達峰登山史上的一個謎。
進入博格達峰登山大本營的交通很方便，格達峰登山大本營地通常有兩條線路。
一條線路是：駕車從烏魯木齊出發，沿著213國道行駛50公裏到達柴窩堡後，向北駛入便道，沿山路再行駛40多公裏抵達三個岔溝口，從此車不能繼續行駛。隊伍一般徒步兩天，行走25公裏抵達博格達峰登山大本營。物資可租用馬匹或駱駝運輸。這條線路租用吉普車費用是每輛300―400元送到三個岔溝口，每匹馬馱運物資到大本營，不論天數，費用都是200元。
另外一條線路是：乘車110公裏抵達天池第一停車場，再乘區間車到第二停車場，換成電瓶車到天池西岸碼頭，乘船到天池南岸。徒步或租用馬匹沿大冬溝行進28公裏，或沿著將軍溝行進25公裏抵達博格達峰登山大本營。從天池抵達大本營租用馬匹非常方便，租用馬匹的價格南坡略貴些，但到達天池南岸的費用比到達三個岔的費用大的多。租用一輛11座位的面包車抵達天池第一停車場需要400元，天池門票每人60元，區間車費用每人15元，電瓶車費用每人5元，抵達天池南岸的船費每人20元，物資還要租用船運到南岸。 123下一頁
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