玩水滴輪和鼓輪的朋友都知道，使用過一段時間之後會出現齒感！讓廣大釣友頭疼不已！吱吱的齒感聲吵得耳朵都難受、震的手都不舒服！難道我的輪子這麽不皮實？甚至有的用DC7LV的釣友也罵街：四五千的輪子也這麽不精密！
本人也是用過很多水滴和鼓輪、發現一個共性問題：齒感是在拆過輪子保養幾次以後才產生的！並且暴力抽竿次數太多以後齒感會更加強烈！經過幾個月的琢磨，拆了三四個輪子，終於知道了其中的秘密！這得感謝一位釣友的提示：換了單向軸承齒感消失！
首先輪子有齒感以後的檢測方法：
固定搖把不轉，然後用大拇指向前轉動線杯、稍大力讓線杯帶動搖把向前有轉動的趨勢但不讓搖把轉動！用力驅動一下以後反過來讓線杯固定不動（用大拇指按壓住不動即可）接著再輕輕轉動搖把（當然是正向轉、反向是轉不動的、如果反向能轉動說明單向軸承磨損太厲害了、不再贅述）這時你會發現搖把會向前轉一小點！
這種現象在新輪子上沒有齒感的時候是不會出現的！這說明什麽呢？說明主動大齒輪和從動小齒輪之間有間隙了！這個大家都明白吧！新輪子咬合致密就不會有曠量！也就沒有縫隙所以不會出現那一小點點搖把的松動感！
好了現在分析產生曠量也就是不致密的原因。大家也許說了、是齒輪潤滑不好磨損了吧？可以肯定的告訴大家：非也！我拆的幾個輪子主齒輪和從動輪都是合金銅的非常耐磨、本人保養輪子恨不得裏面全部都抹上潤滑脂！那問題出在哪裏呢？不賣關子了直接說！
1、搖把帶動的主軸應該是在一個軸向上，不會忽左忽右、忽上忽下晃動才對的。但是大家別忘了所有的水滴輪和鼓輪只有一個單向軸承來固定這個方向！也就是說沒有哪個神輪除了單向軸承之外還有另外一套裝置約束主軸不上下晃動！
好了也就是說：如果單向軸承出了問題，那麽會造成連接的主齒輪和從動齒輪咬合時會忽緊忽松、齒感也就會發生！尤其是發松的時候齒輪組的牙都插不到位、這樣就造成牙和牙之間有了縫隙！這個縫隙不是磨損產生的、是軸的中心線隨意偏移了！這時候這個單向軸承必須得換了！
2、有的哥們說我換了原裝的軸承了還是有齒感、你說的不對！針對這個問題我再說明一下。即使你跟換了單向軸承單向軸承也不曠、還有一個問題你沒考慮進去！那就是安裝單向軸承時你就沒有安裝到位！也就是說咱們自己修輪子沒有專用工具！都拿個錘子砸銃子，把單向軸承釘進去就不管了！
我就問你：你敢保證單向軸承的軸心線跟原裝的一樣嗎？你安裝好後象試有沒有曠量的方法一試！還是有曠量、說明你的單向軸承安裝的軸心線不標準！因為在釘單向軸承時咱們沒有專業工具都是釘了一頭一點、再釘對過一部分一點，多次循環把單向軸承釘到底的！因為沒有專用工具就造成軸心線與原裝位不一致！不曠才怪！那麽我們怎麽樣避免呢？有個小敲門：盡量讓主齒輪往從動輪靠！那就是釘單向軸承時估算好位置！在靠近從動齒輪那個位置多釘幾下！這樣軸心會靠從動輪近些、兩個齒輪的咬合會更密些！
有的人說不到位就有齒感嗎？我也說不一定！大家說那是怎麽回事呢？我跟大家說、考慮這個問題平面幾何解釋不了！必須放在立體幾何的角度去分析：一旦單向軸承的軸心線離從動輪遠了、那麽兩個齒輪的咬合時接觸面不再是面與面的接觸、而是點與點的接觸、在牙分離一瞬間還有齒輪牙最邊沿摩擦！這在齒輪的設計中都沒有考慮的！
齒感聲是牙與牙接觸時接觸面越大聲音越小！反之聲音越大！兩個齒輪的齒輪牙邊緣轉動時摩擦越大！如果完全到位咬合齒輪牙的邊緣是不參與摩擦的所以沒有聲音也就沒有齒感！
那麽好了，如果我們暴力抽竿或保養不正確造成主齒輪軸心線外移然後造成咬合不到位！這也就是為什麽暴力抽竿太多或保養過後會有齒感的原因！如果你不信你可以在把搖把一頭轉到線杯軸中央位置！然後用力猛壓另一頭把單向軸承的軸心線向從動那方向別過去你會發現齒感有所變輕！
但是我不支持這樣修復、因為單向軸承內部是耐磨尼龍材質、它並不很硬！你可以短時間讓主從倆齒輪致密一些結合！一會以後又回去了！依舊是齒感強烈！並且這樣還容易把單向軸承搞壞！不要怕麻煩！再保養一下你的輪子順便把單向軸承的軸線用銃子改過來（千萬註意別弄反了！哈哈）我這樣已經把我好幾個輪子的齒感都搞沒了！
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