出海的一些小常識？

2021-08-16 07:35:29 海釣技術来源：

一是駕駛、輪機、通訊等各崗位人員應配備齊全；
二是船體及各種設備應保養、維修並經過專業檢驗，達到適航狀態。安全、消防、救生設備、應急器材配套齊全無損壞；
三是《漁業船舶檢驗證書》、《漁業船舶登記證書》、《漁業捕撈許可證》等證書必須齊全、有效。
必須強調的是，海洋捕撈船員不是隨便什麽人都能勝任，應符合一定的條件。船員應身體健康，且經訓練合格；職務船員須持有效職務證書；普通船員必須經過安全基本技能訓練。
2看點

漁船出海前註意事項

一是註意收聽天氣預報，掌握航行，作業海域的天氣情況；二是檢查航海儀器設備，使通信，導航，號燈，號型等設備處在正常運行狀態；三是按規定辦好出港簽證；漁船要裝載合理，保持船舶穩性良好；四是編組生產，不單獨出海；五是船東還應為每位出海漁民購買保險。
3看點

漁船在平常的航行中應註意以下幾點
一是漁船航行時必須派專人值班瞭望，值班人員不得擅離崗位，交接班應履行交接手續；二是漁船不得超航區、超抗風等級航行，不得在禁航區航行；三是航行作業應避開商船習慣航路；四是應按規定正確顯示號燈、號型、按規定鳴放聲號，準確表明自己船舶的動態；五是必須嚴格遵守《1972年國際海上避碰規則》。
4看點

當漁船航行於事故多發水域應註意
船長必須親自值班，並安排人員加強瞭望，準確測定船位，要根據當時的風力、風向、浪高和流向等情況，謹慎駕駛，保持安全航速。
5看點

當漁船在霧中行駛時應註意事項
一是開啟雷達，使用安全航速，增派瞭望人員；二是當對本船船位無把握或有疑問時，應選擇在就近拋錨；三是根據船舶動態鳴放相應的聲號，並顯示號燈、號型；四是保持安靜，以便守聽他船霧中聲號和甚高頻無線電話；五是運用良好的航海技術極其謹慎地駕駛；六是必要時，船長應下令關閉全部或部分水密門、窗；七是霧航期間，駕駛、輪機等職務船員均應堅守崗位，嚴格履行各自的職責。
6看點

出海時的通訊
在海上作業期間，編隊出海的漁船之間要保持經常聯絡，必須定時收聽天氣預報，在惡劣天氣到來之前采取好防風、防凍等有效的安全措施。對於船員，要求做到以下幾點：一是船員在甲板作業時應穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；二是不得在吊桿下站立和沒有安全防護裝置的船舷邊站立、逗留；三是嚴禁從事捕撈許可證或國外入漁許可證規定內容以外的任何生產；五是禁止捕撈受國家或國際保護的水生野生動物，若意外捕撈應立即釋放；六是船員在進入魚艙時，應防止因魚貨變質所造成的有毒物質中毒。七是在下網作業時，網機操作人員應穿戴安全防護用品並對工作服衣口、袖口等處進行安全清理，防止下網操作時被網具或鋼絲繩（綆索）帶入水中，要嚴格按規程進行操作，避免被網機絞傷。
7看點

起網作業時應註意的事項
一是起吊網包保持安全重量，不得強行起吊，防止鋼絲繩（綆索）崩斷傷人及造成船舶大角度傾斜；二是在起絞網過程中，應隨時保持水中網具與船艉或船舷的間距及角度，防止發生網具與船艉或船舷的間距及角度，防止發生網具纏繞螺旋槳事故；三是大風浪中起網時，網機絞綱速度應適當放慢，防止風浪沖擊造成繩索斷裂；四是魚貨、網具裝載正確，保持船舶穩定。
8看點

在海上作業時碰到大風浪天氣的應對方法
在大風浪天氣來臨之前：首先，應及時收聽氣象預報，註意風情變化，及時歸港避風。如果因某些原因來不及避風，應做好以下準備工作。一是保持船舶水密。應盡快把所有水密門、舷窗、艙口、通風口、天窗、出水口及錨鏈筒等，應加固或加蓋，以保持水密；二是保證排水暢通。所有排水機械、管路、閥門及甲板排水門等都應處於良好狀態；三是固定一切活動物件，如網具，曳綱，錨等。調整艙內、外一切物件，如吊桿、冰、漁獲物及油、水等，降低船舶重心，提高穩定性；四是檢查舵裝置及錨設備，確保其處於良好狀態；五是機艙應確保主機處於良好狀態。如果不幸在海上遭遇大風浪時，應立即向岸臺報告情況，采取移動式錨泊或放夾棕（大綆）漂流措施，保持安全航速，慢車頂風抗浪。切記，大風浪中航行不得輕易調頭，避免橫浪。
9看點

漁船萬一起火後該如何應對呢？
這時候千萬別慌張，先減速並調整方向，使失火部位處於下風；指揮人員迅速撤離現場，關閉通往火場的所有通道；移走火場附近可燃物，用水冷卻火場周圍艙壁和甲板；根據火源的不同，選擇滅火器材的種類；火災撲滅後，應認真清理現場，徹底撲滅余火，防止復燃；若船員身上衣服著火，應迅速脫下著火的衣服，或就地打滾滅火，或跳進就近水源中滅火。