漁線輪種類及其使用方法 漁線輪知識講座連載 大結局 談認識的誤區 漁線輪認識的誤區 中國釣魚人網 轉
在釣場或與釣友們聊天,常常聽見釣友們在互相議論,攀比,談及某某的漁線輪好,軸承多,使用起來如何的平穩、輕松,收線時如何的快捷。大家對漁線輪的認識,僅是軸承數的多寡,而不是對整個漁線輪整體性能的認識。他們的認為似乎是軸承數越多輪就越好。還有人認為漁線輪的品質的好壞,完全取決於軸承數,而不是看漁線輪整體結構、性能、重量、外形。如果,我們從漁線輪的結構和整體性能上看,這個觀點就是錯誤。一個漁線輪品質的好壞,僅從軸承和軸承的數量上來認定,我們犯了一個以偏概全的錯誤。因為軸承僅僅是組成漁線輪的一個部分,它還有外形、功能、泄力裝置、逆止開關等部件。軸承多只是有利於保障傳動部分正常的工作,降低主軸的摩擦系數,消除機械傳動燥音的功能,而不能保證其它功能都處於良好的狀態。有不少的漁線輪生產廠家,為了迎合釣友們的追捧,刻意在所生產的漁線輪上標註4~10個軸承,來促銷自已的產品。如果,我們做個有心人,把漁線輪剖解開來,仔細研究一下漁線輪的整體結構就不難發現,以曲軸傳動原理為主體的漁線輪實際上並不需要太多的軸承,軸承的使用僅僅在拋線螺帽,主齒輪(主軸)搖臂上和逆止開關上。若把其它不需要軸承的地方安裝軸承,豈不是“畫蛇添足”。換言之,一個漁線輪最多有4個軸承也就足夠了,而並非是越多越好,多了還容易給自已帶來麻煩。漁線輪是用於釣魚的,與水打“交道”多,使用過程中若軸承不慎沾水,很容易生銹。一旦軸承生銹就會影響到漁線輪的正常使用和整體性能。因此,選擇4軸承(關鍵部位)的漁線輪就可以了,中國釣魚人網 www.cnfisher.com 不要盲目迷信地追求軸承多的漁線輪。
漁線輪的型號
漁線輪的大小由漁線輪卷線槽的直徑、容線量、轉速比來確定它的規格型號的,而不是以它的體積大小來確定的。有的線輪體積很大,但卷線槽的直徑容線量很少,轉速比低。實則屬於小規格輪。通常的情況下,漁線輪卷線槽的直徑大,容線量大,轉速比高,才被視為大輪,反之則被稱之為中型輪或小型輪。
漁線輪規格型號的大小,一般都由生產廠家設定,對於型號的設定沒有一個統一的標準,國際上也是如此。日本人喜歡把漁線輪以千位數為單位來表示,(如西瑪諾品牌就標往1000型輪~10000型輪),韓國人則喜歡用十字為單位,(如善士達公司生產的能手系列漁線輪都是以十為單位規定規格型號)。我國早期也有不少廠家則用百字來表示漁線輪的大小。隨著釣具業的發展,有許多廠家逐漸地改變了型號的稱法,漸漸地統一以千位數為單位。但無論以什麽位數字為單位來做表示的,漁線輪的數字越大,它的型號就越大,所以,我們不要被漁線輪外形的大小所迷惑,而應該仔細地查閱,標註在卷線槽上的軸承數、轉速比、容線量等說明,來確認魚線輪的大小。
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