卷線器的介紹：
卷線器的種類繁多，但磯釣用清一色都是紡車式的卷線器，紡車式卷線器依據煞車的類型又分為以下三種：自動出線系統、手控煞車系統、手控煞車+自動出線系統’
自動出線卷線器：製動部位為線杯，藉由一片片的金屬煞車片及人造纖維製的煞車皮(大約各三片)交錯重疊在線杯內，再透過調整線杯上方的阻力調節鈕控製它們之間的摩擦力，進而達到煞車的功能。阻力調節鈕旋轉越緊，摩擦力越大，相對的也越不容易出線：而放的越松則摩擦力越小，也很輕易的就能被拉出線。所以垂釣前需依據釣竿及釣線的負荷能力去調整煞車的阻力，以免中魚後讓魚越跑越遠或發生斷線、斷竿的情況，但是會有一個物理現象‘靜摩擦力大於動摩擦力’，也就是說一旦魚拉出線線杯開始轉動後摩擦力就會變小，有的人會用另一只手扶住線杯藉以增加摩擦力，卻無法兼顧著卷線了。
手煞車卷線器：簡稱〝LB〞，製動部位為紡車架，透過卷線器上一根煞車桿對紡車架的內部進行摩擦，達到煞車的功能，LB改善了自動出線的缺點，可以一手操竿兼煞車，另一手做卷線的動作，可說是相當的方便，只是煞車桿的作用距離很短，初學者可能無法斟酌要施多大的力去壓著它，所以需要累積操竿經驗才能適應它。
手煞車+自動出線卷線器：簡稱〝LB-D〞，它結合前兩種卷線器的優點，既可以兼顧操竿、煞車、卷線，若不慎手煞車壓太死超出線或釣竿所能承載的拉力它一樣可以自動出線，只是功能越多並沒有讓人感到更容易上手，反而要有更多的操竿經驗才能體驗兩者融合的便利。
選購須知：
選好你要的煞車種類的卷線器，接下來看看你需要幾千型的，型號分有800、1000、1500、2000、2500、3000、4000、…。一般磯釣用的以2500型及3000型最常用，唯不同廠牌同型號的卷線器其線杯容量也不盡相同，例如shimano 3000型4號母線可容納100米，但daiwa 3000型4號母線卻可容納150米，兩者同型號硬是差了一截。紡車架的線箍部分有粗骨跟細骨之分，個人比較偏好粗骨的(覺得耐操擱勇) 。培林數(軸承)部分，用在卷線器需要旋轉的地方，此數量越多代表卷線器可以運轉的更順暢，但幾大廠牌的卷線器來說多個幾顆也可能就多個幾千元大洋，最好也是要衡量自己的荷包。重量方面，材質不同、培林數不同也相對影響重量，若要兼顧重量與機體強度來說，鋁鎂合金的卷線器是一個不錯的選擇，不過價位也會比較高。還有盡量選擇大廠牌的產品，必竟一分錢一分貨，大廠生產的不管在密合度、機體防水、材質的抗腐蝕性都比較好，不然便宜的卷線器買了好幾個不如好用的買一個，比起來也花的值得。綜合以上各點，該怎麽選擇一個適合自己的卷線器就看你自己去決擇啰!
保養須知：
<在釣場>
跟釣竿一樣，當垂釣過程結束後，先用沾濕(淡水)的布將表面約略擦拭幹凈，再用幹的布擦幹即可收工。
<在家裏>
回到家後將卷線器(線杯朝上)拿到水龍頭底下仔細沖洗，尤其是可以轉動的部分，如︰翻動紡車架、排線滾輪、手把部分，之後將線杯拆下泡在淡水中讓淡水將鹽份溶出，約半小時後再換幹凈的淡水，大約泡個半天就可以拿出來陰幹，待卷線器主體及線杯都幹燥就可以回裝了，記得大約洗個幾次後要在活動的部分加點油潤滑，這樣你的卷線器就可以用很久 。
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