愛上了騎行,就別想過休閑的日子了。剛騎山地車跑完長途回來,短期內不會有大活動,目光轉向了DIY躺車。(關於躺車:躺車,顧名思義,屬於“躺著騎”的自行車,其對傳統騎姿的顛覆,特異的車身造型,都是對人的傳統觀念和感官的一種挑戰和刺激。躺車源於歐洲,從最初的粗糙簡陋的設計和造型,逐漸發展到現在的相對完美,至今已有100多年的歷史了。躺車的結構可謂五花八門,有兩輪、三輪、四輪等,國外稱之為Bents,意思是斜躺、臥式自行車,而我們國內愛好者將其統稱為“躺車”。
絕非標題黨,一切真的是從“零”開始,(包括這個帖子,不管成功還是失敗,我都會寫下去,對自己要有一個交待)。手頭上沒有資料,沒有圖紙。沒有材料,(目前,只有一輛兒子上學時騎過的一輛普通鐵架“山地車”)。只見過一次實物(騎行海南時在東莞一車店內看到的),昨天開始在網上搜索有關躺車的圖片,“零”就從這裏開始了。
我知道,接下來我會得到很多熱心人的幫助:提供資料,出謀劃策,贈送閑置的舊車和升級換下的配件。
這是一個漫長的過程,原則上盡量少用新車和新配件,充分利用報廢車和舊配件,讓它們發揮余熱。用我的業余時間和DIY精神,兩輪的,三輪的,四輪的,一輛接一輛地造下去。期待有一天成立一個躺車隊,三朋四友空閑時間騎著它們去拉風,有騎友路過家門,也拉出來玩一玩,分享一下DIY的快樂。
“躺車”,對於很多騎友,特別是我本人,是一個陌生的詞。顧名思義,就是躺著騎的自行車。首先,我要對躺車有一個感性的認識。從這幾天收集的圖片來看,大概分為:兩輪,三輪,四輪躺車。
驅動方式分:前驅和後驅。估計已有人做出前後驅的了,呵呵。
1號車的總體構思是:三輪後驅式。由於目前還沒有碟剎的花鼓和其它配件,準備構思叉式前輪轉向。
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