轉自CB車友bogda5445作品，希望能給喜歡長途騎車的車友帶來幫助。

　　結合我這個假期公路車長途騎行（共28天，如果天氣好，碼表顯示騎行時間都在10小時以上）（估計山地也差不多，並且沒有參考資料，大家多提意見）！

　　從上到下，開始吧

　　一 腦部：主要威脅：熱 疼痛指數：待定 （依天氣）

　　大腦聰明，但血管很少，主要靠排汗來排熱！！陽光不毒辣時就會很熱的難受，更何況有時陽光太強烈有的同誌回在頭上加頂帽子！一般的頭盔短時間佩帶還可以，但長途舊很難受了！又熱又重！除非是比較高檔的，不然天氣熱了長途真的很難受！如果大腦熱暈了，你可能回感覺不到自己體溫已經過高而帶來更大的威脅！

　　大腦的降溫主要靠通風，撒水，可以把濕毛巾頂在頭上！還有身體其他部位不要太熱，好分擔熱量！如果正午太熱，又有陽光，建議一定休息！

　　二 眼睛：主要威脅：風，強光，雜物 威脅指數：待定（很高，依空氣）

　　眼睛很濕潤，所以強風吹過水分蒸發，很難受，還得忍受沙塵，雜物，非蟲的入侵！強光就更不用說了！由於眼睛和眼皮都是病菌容易入侵的地方，加上旅程中衛生比較差！所以跑長途的眼睛紅還是多見的！

　　所以一定帶好的風鏡，正面，側面都防風！還要防紫外線！不要用手揉眼睛！或者避免的大風強光天氣出行！

　　三 鼻腔，嘴唇：主要威脅：空氣 威脅指數：待定（依空氣幹燥程度）

　　鼻子和嘴唇都是很濕潤的部位，所以幹燥的天氣中無論是否有風他們回很難受！沙漠裏在2小時內因為水分蒸發而鼻子疼痛，嘴唇幹裂！並且嚴重的空氣汙染也是鼻子的痛苦！

　　防幹的方法除了不騎行以外就是保持體內水分充足，克服一下！或者用濕毛巾捂住口鼻緩解一時之疼！

　　四 頸椎，重要威脅：勞累 威脅指數：7.5

　　公路自行車的騎行姿勢決定了我們必須經常的仰頭才能平視前方！所以痛苦是難免的！並且頸椎是一個神經富集的部位，所以一旦勞累過度，不光十分難受，而且會影響到大腦的清醒！幸運的是我們可以通過鍛煉來很好的避免頸椎的疼痛！

　　經常騎行鍛煉的人，頸椎的肌肉會十分發達，結實的頸椎完全可以保證每天騎行很久而不出現頸椎不適！所以，還能感覺到頸椎不夠舒適的朋友，漫漫鍛煉吧！另外，如果頸椎有不適，建議適當調整頭部姿勢，多低頭前視！

　　五 肩部，主要威脅：勞累 威脅指數：8.5

　　公路自行車的騎行姿勢不同於普通民用車，為了下肢的更好發力，為了減輕襠部的負擔，為了保持一個低風阻的姿勢，上體的重量基本都由上肢承擔！不論是彎把還是記時把，肩部的負擔都很重，還的吸收由胳膊傳遞上來的震動！如果你是背包騎行，那自然更痛苦了！

　　所以結實的肩膀才能擔起支撐上體的重責！除了變換騎行姿勢，正確的休息（如果肩膀很累，舊不要側睡），鍛煉是必要的！

　　六 手掌，主要威脅：壓力 威脅指數：8.5

　　同於肩膀，上肢的重量最終是通過手掌作用在單車上的！所以手掌可謂是最痛苦的角色之一（雖然我給的指數不高）！解決的辦法最有效的就是鍛煉了！如果你的手掌長滿了肌肉，並且有一定的繭皮相信你舊不會痛苦了！另外，戴手套和使用記時把休息也是不可少的有效的保護辦法！但我現在已經不帶手套了，一方面嫌手套熱，另外，感覺我的手掌已經磨練出來了，長途騎行也不會疼痛！

　　七 背部，主要威脅：勞累 威脅指數：5

　　背部的肌肉在騎行中一般得不到放松！如果背包，那背就更慘了！所以，騎吧！鍛煉出結實的背就沒事了！

　　八 腰部，主要威脅：勞累 威脅指數：7

　　這可是人人知道的！腰部特殊的騎行姿勢和協助發力的功能決定了他會“比較”痛苦！

　　大家一般多註意的是腰彎曲的姿勢！不過我更多註意的是騎行中腰部的協調發力的疲勞！如果在騎行中你的姿勢正確，你的髖骨將是前傾的（站立和正坐時你的髖骨是垂直的），騎行中由於髖骨的前傾，所以腰椎和髖骨銜接處的角度實際上和站立時差距並不是很大！也就是說公路騎行看似彎腰，但世界上腰並沒有怎麽彎！彎腰的勞累在於腰部協調上肢支撐上體！

　　而大家忽略的另一部分勞累是腰協調下肢發力！！大家都可以見到自行車運動員發達結實的腰部！著肯定不光是支撐上肢的結果，還有就是在坐姿騎行中保持髖骨（臀部）正確的姿勢，以免臀部肌肉在運動中改變臀部的位置而無法騎行；在站姿騎行中協調臀部，和臀大肌，腿部肌肉一起發力，和下肢肌肉一樣驅動牙盤的轉動！

　　總之任何運動都離不開腰部！無論上肢運動還是下肢，都需要腰部把人的上肢和下肢協調起來！

　　所以在騎行中要保持正確的騎行姿勢，還要多鍛煉腰部！結實的腰部不會在騎行中拖你後腿，而且會使你的騎行充滿激情！

　　九 下肢肌肉 主要威脅：廢話，當然是累了！ 威脅指數：3

　　不用多說！看看騎行技術篇，鍛煉吧！！我在長途中從來沒有下肢肌肉疼痛過，因為使用頻率力量正確，並且經常鍛煉！（有時候需要按摩放松）

　　十 襠部 主要威脅：壓力，摩擦 威脅指數：3

　　疼痛原因狀況不用多說了！其實我的騎行沒有襠部不適！真的！原因：1.的騎行姿勢使大部分體重都負擔在上肢和下肢上，實際上襠部基本沒有受力，受到的只有座包舒適的按摩！2.騎行褲的墊襠的緩沖和支撐！3.我的座包比較窄，或許有人回對著一點疑問，其實我在出發前也在思考是否應該換個寬座包，但幸好沒有換！窄座包在騎行中不會摩擦大腿內側的皮膚，不會墊髖骨下端兩側的突起！不同寬度的座包使用不同的騎行姿勢，記得老秦以前貼過這方面的資料，希望老秦或者其他朋友能夠再貼出來！

　　關於痔瘡，需要多說兩句！痔瘡的發生由於肛門那薄薄的血管壁承受不了上肢的血液的壓力發生破裂！一旦得了痔瘡，任何能使血管擴張的事情都回加重病情，特別是運動！公路單車容易得痔瘡並不是象大多數人想象的那樣是由於一直坐在座包上，而是由於長時間劇烈的運動！如果你得了很輕度的痔瘡，可以用騎公路車的辦法治愈，公路車座包對襠部的按摩是很好的方法！

　　十一 膝蓋 主要威脅：勞損 威脅指數：4

　　騎行中膝部是肌肉以外運動最多的部位，膝部的經絡很容易發生磨損！並且膝蓋還承擔著傳遞大腿和臀部肌肉力量的重任！另外，膝蓋容易被冷風和濕氣吹到而產生不適！

　　所有下肢為主的運動對膝蓋的要求都是苛刻的！自行車也是！所以一定要使用正確的騎行姿勢，正確的座包高度位置！這是正確使用你的寶貴的膝蓋的第一個條件，其次才是鍛煉！

　　十二 腳掌 主要威脅：壓力 威脅指數：9

　　腳掌是支撐下肢重量和承擔你騎行的力量的部位，所有的力量通過腳掌―踏板―牙盤才使單車轉動！大家在強調牙盤硬度的同時可能很少考慮腳掌的硬度，可能因為腳掌一直在扮演這個在下面的“悲劇”角色！但我的騎行最痛苦的末過於腳掌！所以，在騎行中一定要用硬底鞋，舒適的鞋墊！長途中踏板一定要用平面的！自鎖鞋要保證鞋墊下面部分的平整！穿舒適的襪子，防止腳部血液循環不利！當然，通過鍛煉使腳板結實也是很必要的！

　　十三 腸胃，主要威脅：錯誤飲食 威脅指數：待定

　　出門在外腸胃是難免出問題的！如果只讓我帶一種腰出門，我選擇：拉肚子藥！具體的舊不多說了，總之吃什麽喝什麽都講個中庸！在保證營養和能量的基礎上，不要過冷，過熱，過鹹，過淡，過辣，過麻，過飽，過餓，過期…………………………………………………AND SO ON