我們前文說到從T3系列到TATULA系列，TWS系統經過兩代演進，至今仍在不斷優化改良之中。
而在國內普遍出現的磨線規問題，也隨著導線規的局部優化有所改善。由於更換導線軌需要拆解較多的部件，所以強烈建議釣友們在動手之前仔細研讀爆炸圖，並在過程中盡可能用手機拍下拆卸的先後順序，以便安裝時回看比對。（圖片來自網友提供）
從爆炸圖中可以看出，導線軌部品編號為#61 6H929101
部品實物圖：
只要每個步驟小心仔細，釣友們自行更換這個部件還是比較容易的。
TATULA系列之所以能有這麼大的保有量，與它的高性價比有很大關系。我們只要比較一下更高一級的Zillion系列就可以看出兩者的外形結構非常相似，而兩差價卻很可觀。
TATULA與ZILLION的差別，主要在以下兩方面：
1、Zillion采用了ZAION材質側機體。
2、Zillion使用了短軸線杯結構：
有關長、短軸設計的優缺點比較，我們就不在這篇裏進行了。畢竟作為一個品牌的主力系列，Zillion一定有他自己的獨特賣點。回到TATULA這個系列上來，國內市場日版和美版都有很多釣友在使用，我相信大多數釣友都是從性價比出發做出自己的選擇，畢竟價格差距放在那邊。而日版與美版最大的差別，恐怕就在於原廠線杯的配備。島國人總是把最好的東西留給自己用，而米國人一向對真材實料才感冒。兩個市場的用戶偏好決定了廠家產品區域投放趨向的不同。
下圖為日版線杯：
單就同是美、日基礎版橫向比較而言，這個線杯的不同帶來兩者售價近50%的價差是巨大的。那麼選擇了高性價比基礎版的釣友有沒有什麼方法可以去改進甚至大幅提升手中輪子的性能呢？回答是肯定的。
來自DAIWA禦用改裝品牌SLP Works的HLC線杯，當然是個好東西，但是動輒1K+的土豪價格直接把絕大多數人擋在了外面。難道除此以外就沒有別的選擇了麼？這裏小編向大家推薦一家米國改裝品牌的產品，其型號為TA103。據稱該型號使用了X7航太材質，具體參數大家可以自行進入官網查閱。
據悉該品牌即將在國內展開試拋、試投推廣活動，我們也將在後續對其進行深度的評測，有興趣的釣友可以關註一下。
其官網地址：www.dreamtackledesign.com
說到通過改裝來提升性能，除了更換線杯，另一個途徑就是更換軸承。
但是對應到TATULA這個系列的情況來看，拋開改裝成本的因素，MICRO BALL的BFS軸承並不完全適合國內遠投野釣高頻率、 大沖擊的應用需求。所以小編建議如果您一定要改的話，選擇針對遠投開發的低摩擦系數混合軸承即可。畢竟一切改裝工作還是要圍繞提升性能和控製預算來進行。預算投入過度的話，不如直接選擇更高一級的輪子來得方便。
這裏我們給出該型號對應的規格尺寸表，方便大家尋找：
說完了性能改裝，我們再來聊聊外觀件。各大改裝品牌都有琳瑯滿目的產品系列，大家可以根據自己的喜好來選擇。就小編個人而言，很少會花預算在對性能沒有提升的部品上面。但這不妨礙我在看到土豪朋友們的炫閃裝備時大流口水。（不是很鼓的錢包是偶必須要面對的“慘淡人生”啊~ 主編您聽到偶的心聲了麼？）
以下是流口水時間：
以及秘密渠道流出的諜照：（為了大家的眼球，小編也是豁出去了）
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