本期登場：70後遠洋船長的航海日誌(摘自《恒向線》江蘇人民出版社)張欣然著
●此書原帖在“天涯雜談”100萬、“貓眼看人”60萬的點擊率，備受網友關註。
●作者歷經12年航海，親身體驗和領略東南亞各地港口、碼頭、城市的風情。
●真實揭示了船上的小社會，全方位展示海員不為人知的生活細節。
因為航海職業的特殊性，一般來說，船員的生活多多少少都有些忌諱，比如平時說話用詞有講究，不能說“翻”，就好像開車的不喜歡“翻”這個字一樣。現實生活中，經常發生一些確實解釋不了的怪現象，船上生活也不例外。
有好多人曾問起我，船上是否有靈異事件。我自己沒有經歷過，聽說過一些。比如某公司的船航行到南大洋某個位置時，船上的人會燒香和紙錢，還會往海裏丟幾條煙和幾瓶酒，因為他們公司曾經在此沈掉一艘船，只有少數幾個人生還，該位置有他們共事多年的兄弟失蹤或者死亡，送上一點煙酒算是表達一點心意。
還有一條外輪，從建成起，船舶能經歷的事故挨個經歷了一遍，碰撞、擱淺、失火，稀裏糊塗走錨，主機無緣無故停車。船上的人員也總是會患上一些稀奇古怪的病。船換了好幾個船東，誰接誰破產。最後那艘五年不到的新船因為臭名昭著，即使價格非常便宜也沒人肯接了，船東幹脆把船送進船廠裏拆掉。拆船時驚駭地發現淡水艙裏面居然有一具骷髏！這船造船時，就報告過丟失了一名工人，很可能就是在艙裏面睡覺睡著了，別人不知道就把道門扭死了，然後添加淡水。也就是說，這些年來，這艘船上一直附著一個冤魂，船員一直喝著泡著一具屍體的淡水！聽別人說這件事的時候，沒有人不毛骨悚然的。
對於喜歡釣魚的人來說，在海上釣魚可真是一大快事。有些釣魚迷就想跟船出海，不為賺錢，只為釣魚。國外的海普遍比中國沿海魚多，個頭也大，像伊斯蘭教國家的人不吃無鱗魚，因為魚特別多。而且，在海上釣到的魚品種豐富，平時根本看不到。在青島，我看到好多人都帶著幾根魚竿上海邊釣魚，有的還租著小船出去，但一般收獲不大，有的甚至空手而歸。好多海員都懷念巴基斯坦的卡拉奇，那個港口魚特別多，釣魷魚那是扔下去拉上來就有，個頭還不小，往往一個小時就能釣一大盆，好多人吃不了，就拿到艙蓋上曬成魷魚幹帶回家，尤其是內陸省份，老婆拿著去送人最合適不過了！
同學任船長時，船在韓國掛了一個網，用人力根本就拉不上來，最後用船尾的絞纜機收上來的，裏面全是幾兩一個的大海螺，船上吃不完，也只好曬幹了最後帶回家。還有的船收上來一些蟹子網，吃螃蟹都吃到犯惡心，最後連廁所裏面都全是蟹子味。好多人還喜歡跑澳大利亞，那邊魚非常多，螃蟹也很多，在錨地裏晚上掛一個貨燈，拿著網兜去抄就是了。加拿大也是，船員用網兜去撈螃蟹，甚至用網子去捕魚，人家都不管，但是他們自己捕魚都會規定網眼的大小，不像國內，漁網都跟女人絲襪一樣，大魚小魚全撈上來賣，他們如果看到中國船上捕到小魚，還會勸說船員把小魚放回海中，說是“Baby(幼苗)”。在印度有些港口，好多中國船員都喜歡去趕海，退潮後的海灘上應有盡有，包括螃蟹。而在南美洲比如智利一些港口，經常能看到一些海豹跑岸邊巖石上曬太陽。國人非常喜歡的海參鮑魚當地人不認，所以中國海員過去就好比小老鼠掉進了大米缸，好多人都會去抓鮑魚吃。
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一部海員生活的真實記錄
明天請看：航海最怕遇到偷渡客
張欣然
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