繼去年7月三亞30艘漁船赴南沙捕撈生產，昨日上午，32艘船只從儋州白馬井漁港碼頭起航，開赴南沙漁場，系我省歷年最大規模捕撈活動。這是我省再次組織的一次行動航、作業區域廣、歷時時間長的南沙漁場試捕生產活動，包括30艘漁船、1艘4000噸綜合補給船、1艘1500噸運輸船，往返時間約40天。昨日的起航現場，漁民向記者講述了出海的點點滴滴。
記者 陳標誌 文/圖
船老大“重出江湖” 收入和船員分成
昨日上午，儋州白馬井漁港碼頭。陽光打在水面上，天空一片蔚藍。
今年49歲的唐長儂，背對著上百米開外的數十艘漁船，手裏拿著一瓶水，靜靜地坐在碼頭的臺階上。再過一個多小時，他將跟其他漁民一樣，隨捕撈船隊前往南沙。
這位皮膚黝黑、手臂肌肉結實的漁家漢子，這次是第一次遠赴南沙漁場捕魚。雖然出海打魚幾十年，但面對單程900海裏的深海捕撈，唐長儂向記者坦言：“第一次去那麼遠的地方，確實很激動，也難免有些緊張。”
“我9歲就開始隨父母出海打魚，半輩子是在海上長大的。”唐長儂露出了憨厚的笑。唐長儂是土生土長的白馬井人，他家有一艘65噸的漁船，此前一直在北部灣打魚。後來有了其他的生意，唐長儂一直待在岸上。對於他而言，這次遠赴南沙，有著“重返江湖”的味道。
作為船老大，唐長儂出海利益分配的方式，與其他人還不太相同。他告訴記者，他的船上雇請了8名船員，“我不是按發工資的形式給他們報酬，而是以出海一趟的純收入，按比例大家一起分配。”這樣的利益分配方式，大大激發了船員的戰鬥力、凝聚力。而唐長儂是這個利益體的核心。
南沙出海來回一趟 費用至少12萬元
“他陸地生意多，根本顧不上出海打魚的事。”唐長儂的表哥、今年59歲的蘇光樂插話說，“我表弟出海經驗豐富，技術好，捕魚、維修機械都是一把好手。”
蘇光樂也是當地的一名老漁民，曾經當過船長。不過他告訴記者，現在年齡大了，幫著當地一些漁船做些後勤的服務性工作，比如采購生活物資等。但看著當地的年輕人漸漸成為出海的行家，以及出海捕魚給當地居民生活帶來的深刻變化，蘇光樂覺得很自豪、很快樂。
蘇光樂在記者面前，一再誇獎表弟唐長儂。他說，表弟唐長儂在當地漁民中威信很高，名氣很大，“不是所有的漁民都有機會去南沙，要經過挑選的。”
面對表哥的表揚，唐長儂只是用憨厚的笑容表示默認。談起出海的事，他心情十分激動。“出海最怕大風大浪，還怕弄不到魚，就要虧本。”唐長儂稱，去南沙一趟，來回至少要12萬元費用，每天工作8-10個小時，“以前運氣好的時候，出海一趟能掙個3萬-4萬元。”但唐長儂同時表示，吃住在船上，他們掙的都是辛苦錢。
“我有一艘71噸的船在珠海。”對於這次自家的漁船沒有機會去南沙，蘇光樂顯然有些失落和遺憾。
出海除了怕大風大浪 還怕心理壓抑
碼頭的臺階上坐著一排中年漢子，王家德坐在這些中年人的中間。
“我去過南沙”。這名43歲、來自廣西欽州的漢子，一直在幫船老板打工。他告訴記者，之前一直在北海幹，而去南沙也是在北海的事情。今年，王家德與另外兩名同鄉來到儋州白馬井做船員，為當地一船東出海捕魚。他告訴記者，在北海的時候，每年都去4次南沙。但這一次，是他來到海南後第一次遠赴南沙，並且是隨數十艘船只組成的船隊出海。
“最大的困難，除了碰到大風大浪，還有心理上的壓抑。”王家德告訴記者，10名左右的船員吃住在狹窄的船艙，忙的時候還好打發時間，休息的時候就很難熬。“除了天空，就是大海，幾乎看不到其他東西，太陽也很毒。”王家德告訴記者，為了打發無聊的時間，船上安裝了電視機、影碟播放機，“但翻來覆去的看那些影碟，也沒什麼意思，有時候大家湊在一起打打牌。”
“老板按月給我們發工資，一個月也就3800元多一點。”雖然待遇不是太高，但王家德還是盡可能地攢點，匯回老家。“你采訪我們，能不能讓老板給我們多加點工資啊。”王家德和同事打趣說。
男人出海遠行 家裏女人牽腸掛肚
“嘿嘿，我老婆今天也來了。”船老大唐長儂沖著記者笑了笑，他說，“去那麼遠的地方，老婆當然很牽掛。”
在碼頭上，一群中年婦女聚在一起，用當地的方言說著出海的事情。這些中年婦女，就是專門到碼頭送自己丈夫出海的。“主要是太遠了，要是近一點，我們也不用惦記。”一名姓王的中年婦女告訴記者，她的丈夫就是這次出海的船員，也是第一次行這麼遠的水路。
“我們在家也經常吵嘴，這次他出海要一個多月才能回來，我很牽掛他。”王女士說，她希望丈夫出海順利、平安歸來。
對於一個漁民家庭來說，家庭的主要經濟來源是男人出海捕撈。在街上開三輪摩托車載客的王女士，專門丟下手頭的活，站在漁港碼頭上，久久地朝丈夫所在的方向遠眺。丈夫出海，這不僅是一個女人的牽掛，還是所有家人的牽掛。
爭取3年時間內 讓漁民蓋起洋樓
昨日上午近11時，起航儀式結束後，32艘船只組成的南沙專項生產行動船隊趕赴南沙。我省組織的這次赴南沙專項生產行動船隊，包括30艘漁船、一艘4000噸的綜合補給船、一艘1500噸的運輸船，往返時間約40天。
據有關方面介紹，該捕撈船隊主要由漁民合作社組織，船上裝有良好的通信設施，能保證24小時全天候與地面通信聯絡，海上構建了統一指揮機構。捕撈生產中將采取“拖、圍、刺、釣”等不同作業方式，具有“涉及漁船多、種類廣、規模大、作業方式靈活”等特點。這是海洋捕撈綜合加工補給的一次試捕活動，是積極探索遠海開發的組織化、規模化生產，以及產運銷和補給一體化新的生產經營模式。這次大規模的專項生產行動，能為今後大規模開發南沙漁場積累經驗，為實現南沙漁場的常態化生產打下了良好的基礎。
“需要四五天的時間才能抵達南海漁場，每艘漁船上配備1萬余元的生活物資。”活動組織方一負責人稱，與以往不同的是，這次采取“公司+漁民”的生產模式，漁民捕撈的魚，可以在補給綜合船上加工、冷藏，大大延長了捕撈時間，也增加了產量。
“可以這樣對你說，爭取在3年之內，讓母船作業群體的漁民，有能力建設一幢小洋樓。”該負責人告訴記者。
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