自駕出遊 選車最為關鍵 新車不宜遠行    現如今,汽車和中國消費者是越來越親密了,而咱老百姓也不再把汽車僅僅只看作是一個代步工具,近年來,自駕車外出旅遊的人越來越多。團體自駕、家庭自駕、個人出行各種形式的出現,五一等節假日自駕遊成為有車一族最為時尚的休閑方式。

  而今年的“五一”與以往略有不同,盡管也是春意濃濃,但因為剛剛結束的沙塵天氣還是夾雜著點絲絲寒意,雖然如此,卻仍然不影響人們的出遊的熱情,有車一族們都早已開始蠢蠢欲動,逃離這枯燥的城市生活,計劃著出遊的行程。

  無論是駕自己私家車還是租車出遊,駕車遊都是件令人愉悅的事,自駕遊最突出的特點就是自由了,沿途想什麽時候走就走,路上想停下來看看風景也沒問題,自駕遊的便利和自主性是不言而喻。但也正是由於自由,所以中途也存在許多的危險因素,出門是為了玩樂,開著狀況不佳的車出門即使不出問題也是會提心吊膽得玩不好。如果途中車輛來個拋錨急修那可就受罪了。所以選擇一輛適合自己出遊特點情況的車輛就顯得尤為重要了。

  一般來說,經過車管所檢驗合格的車輛應該都能自駕遊。但是,有些車也不宜遠行。如剛買的新車就不宜遠行。因為汽車的初始階段好比於人類的發育階段,必須十分謹慎愛惜。雖然合格出廠,但是並沒有達到十分理想的吻合狀態,初駛磨合階段會產生非正常磨損進而減少機件壽命。如果馬上滿負荷地用於長途行駛就會像發育受到挫折的人一樣,早衰、早壞,在長途行駛中產生故障或其它隱患。所以建議剛剛拿到新車的一族為了自己的愛車就別出城,在近郊轉轉。當然,現在隨著技術的不斷進步,新車的磨合期也在逐漸的縮短。

  當然了,不管是什麽狀況的車,出遊前,都應該給車做一次全面“體檢”。如果準備長途出遊,最好進4S店保養1次,請專業人員對車徹底檢查,重點是轉向系統、剎車系統及輪胎(備胎)、燈光、油、水、電等方面,並隨車攜帶機油、水桶、防凍液、滅火器和一些常用工具,這樣就可以做到真正的有備無患了。

  選擇出行車輛,關鍵還是要看具體的出遊路線,如果沿途一路高速,路況優良,一般轎車都可以勝任。但如果想另行偏道,上山轉轉,而山道駕駛,往往彎多且急,這種情況下安全性好、車內空間寬敞、越野性能強的SUV自然是駕駛愛好者的首選,如Jeep 2500、歐藍德、帕拉丁等等都是不錯的選擇。當然,在目前私家車越來越多的情況下,SUV畢竟還是只占少數,我們大多還是開著轎車,而一些動力性、操控性好的轎車,也能使我們體驗到不一般的駕乘樂趣,而這類車型中,安全性能更為出眾的東風標致307、206及馬自達6等則更為出眾。

  剛剛上市不久的東風標致206,盡管是一款緊湊型車,但由於其優秀的運動血統更是成為了一些自駕遊愛好者的首選。會開車的人都知道,汽車越重越費油,所以鋁合金輪圈的汽車省油,而且適合高速行駛,平穩性好,還能夠吸收運動中的震動和噪音。而作為緊湊車型的東風標致206不但車身較為輕靈、更擁有同級別車型中不多見的標配鋁合金輪轂,這都為它良好的節油性做出了保障。因為安裝了防側傾橫向穩定桿的麥弗遜式獨立懸架,駕乘它使人在多彎的山路裏顯得信心十足。紮實硬朗的底盤,即使瘋狂駛過濕滑路面時,車速達到時速150左右,也不會感到方向打飄,車架抖動的不良反映。在連環的山路急彎中,206車頭入彎指向性也會很好,能夠確保準確地進入預定的路線。在安全性方面206使用了博世最新一代的ABS技術總成,配備了配備X型交叉式雙循環液壓製動系統、ABS、EBD等系統,以備意外之需。出了以上這些外,裝有子午線輪胎的汽車也比較省油,而且耐磨性高。另外,在自駕遊過程中,自動擋的汽車比較省事,自動擋裝備有自動控製裝置,行車過程中可根據車速自動調整擋位,省去了換擋和踏踩離合器的事情,但因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來實現的,所以比較費油。

  另外,為了大家能高興的玩個痛快,在這裏還要提醒大家,除了選擇合適的車輛出遊外,一些看是小事,但卻足以影響您旅程的瑣事也要註意。如:帶好身份證、駕駛證、行駛證等相關通關文書”;準備好出遊路線圖;一定要註意不能疲勞駕駛;帶好黃連素和若氟沙星等常用藥品等。因為去的地方一般都是人生地不熟的,還是安全第一。駕車時還要註意駕車姿勢,因為長時間駕車最容易頸背痛,別到時候放松沒有成功,反而還帶病回來,那可得不償失了。因此,筆者在這裏最後再羅嗦一句:一定要註意安全和小心。

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