在我們騎車的過程中,紮胎是個很令人惱火的事。怎麽辦呢? 我想有這麽幾個辦法吧:
第一,騎行要註意路面的情況,盡量躲開低窪的地方,避開道路最靠邊的地方,因為這些地方容易積存玻璃渣等尖銳的東西,壓上去容易紮胎。當然更要避開路面上的玻璃渣等尖銳物資。公路車還要註意上下路肩,避開有棱角的障礙物等;
第二,可在內胎和外胎之間墊一層厚帆布,但要求比較高,如果墊的不平整,運行起來可造成車輪擺動,高速情況下車子震動,也有一定的不安全因素。這一點代步車感覺還不顯著,山地車就比較顯著了,公路車就更突出了,並且增加車子自重,最好不這麽搞;
第三,加裝防紮外胎,但防紮外胎價格昂貴,不經濟,一般人承受不起;
第四,堵小口子,減少紮胎幾率。這也是我重點要介紹的小竅門。在用過的外胎的胎面上,可以看到一個個小口子,這些小口子是在車輪轉動的過程中被路面上的尖銳物紮出來的,嚴重的就將內胎紮漏了。有的小口子裏面還夾著異物,這些異物會在繼續騎行的過程中繼續往裏紮,直到將內胎紮漏。有時剛換上內胎騎行不遠的路又沒氣了,八成就是這些夾在外胎小口子中的異物未清除盡所至。即使外胎中的小口子中沒有夾著異物,在騎行的過程中也很容易進去異物,危害內胎。怎麽辦呢?我有個方法大家可以試試:每次騎行後或騎行前,都要檢查外胎,專門找這些小口子,如果懷疑小口子裏面夾有異物,就用不太尖銳的鑷子或錐子探探,如果感到裏面沒有彈性,是硬的,有碰到石頭的感覺,那就是異物了,一定要挑出來。用力不要過大,不然就把內胎紮漏了。清理完畢就用能粘橡膠的快幹膠水將這些小口子堵上,每個小口子用膠少許,能將小口子填滿即可。多出的膠水不用擦,待其自然幹燥。用我們平常補胎的膠水效果不理想,最近我用了一種天傲牌大力超能膠(家樂福有賣,3。20元一板,一板兩支,很便宜啊),效果還不錯。膠水凝固後就將小口子堵住啦,異物就不容易進去了。這樣堵過幾次之後,小口子就基本看不見了,當然紮胎的幾率也就減少了。大家不妨試一試。
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